Viktigt före montering
Bearbetningsanvisningar och ansvarsfriskrivning för fordonsfilm
Våra filmer är utformade så att de inte skadar fackmässigt applicerad, intakt och helt härdad originallack. För att uppnå bästa resultat och undvika skador på fordonet eller materialet ska följande bearbetnings- och säkerhetsanvisningar följas.
1. Krav på lackunderlaget
- Lackens skick: Underlaget som ska kläs måste vara helt intakt och fritt från skador som repor, bucklor, skrapmärken, flagor, stenskott eller rostangrepp.
- Nylackering & reparationslackering: Omlackerade fordonsdelar måste ha torkat respektive härdat helt i minst tre veckor (21 dagar) innan filmen sätts på. Vid omlackering måste det gamla lackskiktet först ha tagits bort fackmässigt och fullständigt.
- Speciallacker & lackerade kolfiberytor: Var särskilt försiktig med fordon som har speciallack (t.ex. matt lack, effektlack) och med lackerade kolfiberytor, eftersom dessa underlag kan reagera känsligare på lim eller dragpåfrestningar.
- Kontrollplikt & provmontering: Om det råder tvekan om lackens kvalitet, vidhäftning eller härdningsgrad ska du först rådgöra med fordonstillverkaren eller en fackverkstad. För egen kontroll rekommenderar vi att du före monteringen gör en kort provmontering med en liten filmbit på ett ställe som inte syns.
2. Rengöring & förberedelse av underlaget
- Noggrann rengöring: Underlaget måste rengöras noggrant före monteringen och vara helt fritt från damm, fett, olja, konserveringsvax, polermedel eller andra föroreningar.
- Nano- & keramiska beläggningar: Vi avråder från montering på underlag med nano- eller keramisk beläggning, eftersom den kraftigt minskar materialets häftförmåga. Montering på sådana ytor sker på egen risk.
- Lösningsmedelsrester: Rester av lösningsmedel från tidigare rengöringssteg måste ha avdunstat helt innan filmen sätts på, för att undvika blåsbildning eller försämrad vidhäftning.
3. Demontering (borttagning av filmen)
- Temperatur: Den monterade filmen bör bara tas bort när underlagets och omgivningens temperatur är minst +20 °C.
- Värmetillförsel: Vi rekommenderar starkt att filmen värms jämnt med en varmluftspistol medan den dras av. Det gäller särskilt lackerade kolfiberytor och alla typer av speciallacker, eftersom de reagerar känsligare på dragspänning.
- Avdragningsteknik: Lossa försiktigt ett hörn och dra långsamt bort filmen plant bakåt i 180° vinkel. Att rycka eller dra brant kan skada lacken. Samtidig uppvärmning underlättar detta avsevärt.
4. Ansvarsfriskrivning
Att dessa bearbetningsanvisningar följs är en förutsättning för korrekt användning av våra produkter.
Vi tar inget som helst ansvar för skador på fordonslacken, kolfiberdetaljer, klarlacksavlossning, materialskador eller följdskador som uppstår genom:
- att dessa bearbetningsanvisningar inte följs,
- otillräcklig förrengöring,
- montering på omlackerad, skadad eller inte helt härdad lack eller på känsliga speciallacker/kolfiberdetaljer,
- montering på förseglade underlag (t.ex. nano- eller keramiska beläggningar),
- uteblivna kontroller eller kompatibilitetstester samt
- felaktig montering eller demontering.
Bearbetningen sker på användarens eget ansvar.
Redo för montering?
Anvisningen guidar dig steg för steg till ett perfekt resultat.