Verarbeitungshinweise

Verarbeitungshinweise und Haftungsausschluss für Fahrzeugfolien

Unsere Folien sind so konzipiert, dass sie einen qualitätsgerecht aufgebrachten, intakten und vollständig ausgehärteten Original-Fahrzeuglack nicht angreifen. Um ein optimales Ergebnis zu erzielen und Schäden am Fahrzeug oder Material zu vermeiden, sind die nachfolgenden Verarbeitungs- und Sicherheitshinweise einzuhalten.

1. Voraussetzungen an den Lackuntergrund

  • Lackzustand: Der zu beklebende Untergrund muss vollkommen intakt sowie frei von Beschädigungen wie Kratzern, Dellen, Schrammen, Abplatzern, Steinschlägen oder rostenden Stellen sein.
  • Neulackierungen & Reparaturlackierungen: Nachlackierte Fahrzeugteile müssen vor der Verklebung mindestens drei Wochen (21 Tage) getrocknet bzw. vollständig ausgehärtet sein. Bei erneuten Lackierungen muss die alte Lackschicht vorab fachgerecht und vollständig entfernt worden sein.
  • Sonderlackierungen & lackierte Carbonflächen: Besondere Vorsicht gilt bei Fahrzeugen mit Sonderlackierungen (z. B. Mattlacke, Spezialeffekt-Lacke) sowie bei lackierten Carbonoberflächen, da diese Untergründe empfindlicher auf Klebstoffe oder Zugbelastungen reagieren können.
  • Prüfpflicht & Testverklebung: Bestehen Zweifel an der Qualität, Haftung oder dem Aushärtungsgrad des Lackes, ist vorab Rücksprache mit dem Fahrzeughersteller oder einem Fachbetrieb zu halten. Zur Eigenprüfung wird empfohlen, vor der Montage eine kurze Testverklebung mit einem kleinen Folienrest an einer unauffälligen Stelle durchzuführen.

2. Untergrundreinigung & Vorbereitung

  • Gründliche Reinigung: Der Untergrund muss vor der Montage gründlich gereinigt und absolut frei von Staub, Fett, Öl, Konservierungswachs, Polituren oder sonstigen Verunreinigungen sein.
  • Nano- & Keramikversiegelungen: Eine Verklebung auf Untergründen mit Nano- oder Keramikversiegelungen wird nicht empfohlen, da diese die Klebkraft des Materials stark reduzieren. Die Anbringung auf solchen Oberflächen erfolgt auf eigene Verantwortung.
  • Lösungsmittelreste: Lösungsmittelreste aus vorherigen Reinigungsschritten müssen vor dem Anbringen der Folie vollständig verflüchtigt sein, um Blasenbildung oder Beeinträchtigungen der Haftung zu vermeiden.

3. Hinweise zur Demontage (Entfernung der Folie)

  • Temperatur: Das Entfernen der verklebten Folie sollte nur bei einer Untergrund- und Umgebungstemperatur von mindestens +20 °C erfolgen.
  • Wärmezufuhr: Wir empfehlen dringend, die Folie während des Abziehens mit einem Heißluftfön gleichmäßig zu erwärmen. Dies gilt insbesondere bei lackierten Carbonoberflächen sowie allen Arten von Sonderlackierungen, da diese empfindlicher auf Zugspannungen reagieren.
  • Abziehtechnik: An einer Ecke vorsichtig lösen und die Folie langsam im 180°-Winkel flach nach hinten wegziehen. Ruckartiges oder steiles Abreißen kann den Lack beschädigen. Eine gleichzeitige Erwärmung erleichtert diesen Vorgang wesentlich.

4. Haftungsausschluss

Die Befolgung dieser Verarbeitungshinweise ist Voraussetzung für eine sachgemäße Nutzung unserer Produkte.

Für Schäden am Fahrzeuglack, an Carbonbauteilen, Klarlackablösungen, Materialschäden oder Folgeschäden, die durch:

  • die Nichtbeachtung dieser Verarbeitungshinweise,
  • unzureichende Vorreinigung,
  • die Verklebung auf nicht vollständig ausgehärteten, nachlackierten, schadhaften Lacken oder empfindlichen Sonderlackierungen/Carbonteilen,
  • die Verklebung auf versiegelten Untergründen (z. B. Nano- oder Keramikversiegelungen),
  • unterlassene Prüfungen bzw. Verträglichkeitstests sowie
  • unsachgemäße Montage oder Demontage

entstehen, wird keinerlei Haftung übernommen. Die Verarbeitung erfolgt auf eigene Verantwortung des Anwenders.

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